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カスタム

  • 2021年5月16日
  • 2021年8月23日

ロードバイクにキックスタンドをつける方法~ギザプロダクツ「アジャスタブルサイドスタンド」のインプレ~

キックスタンド装着に至る経緯(長いので読み飛ばしてください) 会社が超近いのでサクッと自転車通勤スタート 四月から新社会人の小生ですが、会社がきっちり家賃補助を出してくれるので、会社に近い物件に住んでいます。 歩いても20分ちょい、電車に乗ったら10 […]

  • 2021年2月24日
  • 2021年8月23日

ELITEの軽量カーボンボトルケージ「レジェロカーボン」のインプレ~ホントに軽いのに高コスパ~

どうも、せんちゃんです。 今回はELITEの軽量カーボンボトルケージ「LEGGERO」のインプレになります。 軽量でかっこよく、かつ抜き差ししやすいボトルケージが欲しい! 先月ニューバイクの「S5」が完成しまして、しばらくの間はセカンドバイクのセンプ […]

  • 2021年2月14日
  • 2021年8月23日

ロードバイクの地味カスタム~ベアリング入りプーリーのインストール~105以下のコンポなら効果絶大!!

この頃ロードに乗るのもそうですが、やはり一度「バラ完」を終えてしまうと自分でいじれるところが増えるので、メンテナンスとカスタムにはまっています。 今回したのは駆動系のカスタムです。 105のディレイラープーリーをアルテグラのものに交換しました。 10 […]

  • 2021年2月9日
  • 2021年8月23日

(ロードバイク)11速のホイールに7速のスプロケットを付ける方法(クロスバイク魔改造)

この間クロスバイクを魔改造した際に、ここが一番わけわかんなくなった部分だったので、あんまりやる人はいないとは思うんですが、ご紹介しておきます。 母が「自転車通勤」にするかも、というので……。 事の発端はコレ、コロナで電車通勤のヤバさに気付いたらしく、 […]

  • 2021年1月4日
  • 2021年8月23日

TOKENのビッグプーリー「shuriken」のインプレ&取り付け方法の解説~軽量&コスパのビッグプーリー~

どうも、せんちゃんです。 サーヴェロの組み立ても佳境に入ってまいりまして、昨日はフロントのディスクブレーキを通線完了! リアも!と思ったら切り過ぎでアウト! 先ほどブレーキホースを買い足してきました。 またお金が……もったいないので切り過ぎたリアはフ […]