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ボントレガーから新型アイオロスシリーズのホイールが登場!ハイエンドとミドルグレードのラインナップ!

どうも、せんちゃんです。

なんか寝られないのでもう少しお付き合いください。

今度はホイールです。

https://bikerumor.com/2020/06/18/bontrager-unveils-all-new-aeolus-carbon-road-wheel-line-from-budget-to-lightest-ever/

とりあえずさわりだけ

新しいBontrager Aeolusカーボンロードバイクホイールのラインナップには、3つの異なるホイールがあり、まったく異なる予算に対応できます。

驚くほど手頃な価格のEliteモデルから、彼らがこれまでに作った最軽量のエアロホイールであるRSLのトップまで、すべてが新しいリムプロファイルを備えています。

価格は$ 900から$ 2,400の範囲で、リムハイトは35mmから50mmで、新しいリムと新しいハブを組み合わせて、カーボンファイバー製のチューブレス対応のディスクブレーキリムに多くのライダーを乗せるエアロロードホイールです。

開発の経緯

RSLおよびProレベルのホイール用に、Bontragerはまったく新しい37mmのホイールを開発しました。

彼らは重量を節約するために浅いリムハイトを望みましたが、それでもエアロなものにしたかったのです。ほとんどのホイールと同様に、ベンチマークはZipp 303でしたが、5月にデビューした最新の303 Firecrestではなく、前世代のホイールでした。

風洞実験データ

ドラッグのデータは、-20ºから20ºの範囲で平均化され、10ºの角度の近くに追加のステップがあり、標準的な失速角度でより高い精度を提供します。要点は、ホイールの抗力が低く、浅い深さは横風での安定性を維持するのに役立ちます。

重量に関しては、この新しい30%深いリムを使用しても、以前のトップレベルのホイールセット(XXX2)から55gを削減することができました。新しいRSL 37リムの主張されているリム重量は380gで、ホイールセットの重量は1,325gです。

少なくとも、それが生のホイールセットの重量です…

ホイールセットについて

ホイールには、チューブレスバルブステムとBontragerのチューブレスリムストリップが同梱されており、リムの内側にスナップして、痛みのないチューブレスセットアップをすばやく行うことができます。

これにより、リムにテープを貼る必要がなくなりますが、リムあたり約54gが追加されます。また、チューブとチューブタイプのタイヤを使用したい人のために、通常のクロスリムテープが付いています。

Bontragerの担当者は、標準のチューブレステープ(幅25mmのStanのNoTubesまたはDT Swissテープを推奨)で実際にテストした最初のリムであることを教えてくれました。

重量が減り、最も簡単なセットアップまたは可能な限り軽いセットアップのオプションを設定してくれました 。

このホイールセットを見直しており、リムテープの使用についてはいくつかのアイデアがあるそうです。

リムについて

Aeolus RSLホイールは、最新のDT Swiss Ratchet EXP 240sを採用した新しいBontrager設計のハブを使用しています。

24クロスで、DT Aeroliteスポークで組まれており、ライダーの体重制限はありません。

完全なホイールセットの小売価格は2,400ドルです。

チューブラーのバージョンもあります。 これと以下の他の製品には、破損に対するBontragerのライフタイム保証(元の所有者向け)と、損傷した場合にリムを交換する2年間のカーボンケアプログラムが付属しています。

インプレはコチラ

Bontragerの新型ホイール、AeolusRSL37の海外インプレ

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