先日のレースの参戦レポートでございます。
年明けちゃった……
アツいうちに記事アップしたかったのら……。
自走単騎参戦、しかもロード、シクロクロスを含めて初のレースということもありド緊張のレースの一部始終をお楽しみください。
前日〜まさかの緊張で寝られない〜
前日の土曜日は一時間くらい軽く飛び降り、飛び乗りの練習をして洗車、早めにベッドに入ったのは良かったもののまさかの緊張で寝つきが悪いことこの上なしでした。
午後のレースということもありゆっくりしてられるスケジュールではありましたが雨予報もありいざとなれば輪行に切り替えることも考えており、もやもやしてるうちに2時になってました。
まさかの早起き、二度寝も出来ず早めに出発
寝坊するのがオチかと思ってたらまさかの早起き、9時にアラームをセットしていましたが1時間も早い8時起床、何を血迷ったのか6時間寝てスッキリしちゃってたので二度寝も出来ずダラダラ準備開始。
頭とかもクシャクシャだったのでまかり間違って表彰台に上がっちゃった時のことを考えてしっかり目にセットして出発（馬鹿）。
戦場までは何マイル？シクロだと稲城は遠かった……
お天気が心配だったので雨雲から逃げるように10時20分出発、意気揚々と走り出したのは良かったもののリュックが重く腰をやられました……。
単騎参戦だったこともあり不測の事態への対処を念頭に諸々持ってったらスーパーヘビー級に……。
シクロなので仕方ないのですがオンロードを飛ばせなかったのが地味にキツく、桂ァ！ 今何キロ？ って繰り返してました。
3barとシクロにしては高圧を充填していったけど乗り心地が悪くなっただけでちっとも速くならなかったゾ……
俺、総勢1名参陣！！
そんなこんなで1時間走って会場に到着。
サクッと受付を済ませたのち設営へ、参加者、観戦者皆さん適度にパーソナルスペースを取って設営してる感じだったので小生もそれにならって広場的なところの木の裏に布陣しました。
布陣するまでは「またつまらぬものを持ってきてしまった……」と思ってましたがキャンプチェアがめっちゃ便利でした。
荷物置きにもなるし、ゼッケン付けたりシコシコ作業する時に座って作業出来たのは有難かったです。
単騎参戦マンに限らずオススメの装備です。
ME3の観戦からスタート
カメラの練習も兼ねてME3の観戦からスタート、ホールショット争いのスピード感に圧倒されました。
シケインもみんな上手いし、このあとのレースどーすんのよの不安感で一杯に。
そもそもME4から昇格してるんだから実力があるのだということが分かってないのが問題でしたw
肝心のカメラのほうはオートモードで「スポーツ」選択して取り敢えず撮りまくるくらいのことしか出来ず、なんとなーくな写真しか撮れませんでした。
レンズが標準域しかカバーしてない（15mm-45mm）し望遠端で45mmとポイントポイントでのほぼ接写みたいなのしかできなかったのが悔やまれます。
レンズ増やしたけどスナップメインの想定でF1.7の35mm単焦点買ってたのがイマイチだったかもしれませんw
夜景とか割と綺麗に撮れて気に入ってるんですが……。
ME2/MJの間にお昼
せっかく会場に来たのでお昼も楽しもうと言うことでKimmy’s Deliさんのポークなんとかなんとかをいただきました。
バチクソに美味かったのに名前を覚えてなくてマジ申し訳ない……。
最速店長、社長選手権も観戦
ロード最強レーサーの高岡亮廣さんの最強社長戴冠の瞬間を見れて感動でした。
弱虫ペダル作者の渡辺航先生、シケイン上手すぎてビビりました。
試走で再確認するコースの難点
事前の情報でコースがくねくねしていて抜きどころがない、というのは聞いていましたが試走でマジで抜きどころがないということを理解らせられた小生、勝負どころをシケインとホームストレートに絞る決意を固めます。
いよいよ出走
事前のレースプラン
隣で働いている先輩に話していたレースプランは以下の通り。
上位を目指すのならホールショット争いは必須ス、1コーナーに入るまでに先頭パックに入らないと勝てないのは100も200も承知の上で恐らく僕は緊張からペダルがはまらず、スタートダッシュに失敗します！
ゼッケン8番、2列目スタートなんで集団中団で過ごすことになります、自分は障害物（シケイン）自信ないですがそれまではなんとかなると思うのでシケイン入るまでになんとか順位上げてきます。
3周目までには先頭パックに追い付くんで安心しててください（？）
先頭パック入ったらストレートはこっちのもんだと思うのでメイチで踏んでちぎれたら後続ちぎります。
そこからは無理にパックで駆け引きとかせず、踏めるだけ踏んで独走を目指します、バテたらそんときっす。
15分ならメイチで踏んでも切れないだけの練習してるんで！ 勝ちてぇ〜！！
まぁ、分かると思いますが甘すぎるレース展開予測です。
ただ中盤までの展開は当たらずも遠からずでした。
スタートからニ周目まで
まず緊張でクリートキャッチに失敗、隣のボーイとはすりつつスタートダッシュはうまくいかず、2コーナーでようやくクリートがハマる体たらく。
ここまでは予想通り、ガチで集団の中団に。
オ〇プンハウスよろしくｺｯｶﾗｯｽの精神で1列棒状で連なって走ります。
走りにくすぎてマジかよ……の顔ブスになってますが前走者のタイヤをひたすら追う展開が続きます。
試走で分かってたことですがマジで抜きどころがない、でも脚とテクがある人は「右からいきます！」なんて言いながらギリギリのラインで小生を交わしていくので実力不足ッス。
ただここまでの練習が功を奏してまさかのシケインで何人か抜き去って先頭パックの追走に入れました。
3周目、そして悲劇は起こる
先頭パックをコーナー1-2つか先に捉えながら一心不乱に踏みます。
ボコボコ路面に慣れてないから無駄に跳ねたりコーナーでオーバーランしかけたりしながらついにシケインで先頭パックを捉えます。
決して美しくはないものの鍛えてきたシケイン処理が光りいよいよ先頭パックでの勝負が！！ 表彰台見えてきたんちゃうかと逸る心を抑えきれず担ぎが甘くなり1枚目のシケインにバイクをぶつけました。
当たり前ですが担いでる感じ違和感なかったのでそのまま2枚目はキチンと担いで下ろしましたが最大の悲劇が……。
チェーン落ちましたwww
よりにもよって観客の多いホームストレートでのチェーン落ち
苦労して必死の思いで抜いてきたのにゴボー抜かれましたwww
でも観客の皆さんの声援がマジ暖かくて涙が出、出ますよ……。
頑張れ！ とかそうそう、かかったよ！ クランク前に回して！ 次こそ行けるよ！ とか声かけてもらって胸が熱くなりました。
かかった瞬間有難ッス！！ の声を張り上げて再乗車、気づけばほぼ最後尾……。
でもガヤの学生さんとかが「まだ行けるって！！ 踏んで踏んで！！」とか言ってくれるんすよ……。
普段生きてて、小生なんか誰にもなにも期待されてないのに、こんなに人生で応援してもらえることってある？ ってなりました。
集団はコース半周近く先にいるのでここで虚しい独走態勢に、ただ周りに人がいないのでなにも考えず踏めたのでここからのラップがファステストラップを刻み続けることになります。
我ながら速かった。
途中正直もう下りたほうがエエんちゃうかと正直泣きそうな瞬間もありましたが「ここでおりたら次のレースには出れない！ 一度走り始めたレースを降りるつもりはない」と固く決意して全開で踏みます。
途中一人抜いて5周目に突入
小俣さんの実況で集団がもう時期最終周回に入りそうなのを知りLAPの危機が迫ります。
もう一段ギアを上げて踏みなおし、途中からバイクを抑えるのをやめてたので凹凸で跳んでは刺さり跳んでは刺さりを繰り返しながらなんとかゴール。
結果13/17位 フルラップ完走者でドベ、しかし完走はした。
結果はもうこのとおり、会社で散々ふかしておきながらめちゃくちゃでございました。
まぁトラブルに耐えて、ギリギリではあったもののLAPされずに完走できたので良しとします。
傷心の小生、涙の自走帰宅
傷心もなにもシケインの処理をミスった自分がいけないんですがこの状態での自走帰宅は堪えるものがあります。
輪行袋は持ってきてたし、詰めて帰ろうかとも思いましたがそれはそれでなんか嫌だったので自走を選択、準備しながらの多摩川の夕景がいい感じだったので写真を撮っていたところ、いいとこなしだった小生に声をかける人物が……。
サイクルデイズ佐々木店長がマジナイスガイで感動
お疲れ様でした的な入りから「チェーン落ちは惜しかったね〜復帰してからの走りも良かったしあれが無ければね〜でもよく頑張ったね」って感じで声かけてもらって、ジーンと来てました。
ふとどこかで見覚えがあるようなことに気付きました。
車種選定の時に散々見たブログ……
「もしかして、サイクルデイズの佐々木店長ですか？」
で、大当たり、めっちゃ握手しました。
これね↓
次戦は未定なのでレース会場での再会を約することはできませんでしたがシクロクロスを続けている限りどこかで会えるでしょう。
感動するくらいナイスガイですっかりファンになってしまいました。
小田原にお住まいの皆様のロードバイク、シクロクロスバイクのご用命は是非国府津のサイクルデイズまでお願いします。
写真を撮りながら一路川崎へ
そんなこんなでメンタルが復調したので一路川崎まで走ります。
最近シクロだけじゃなくてカメラ（FUJIFILM X-T50）も買ってます。
高額の出費が続きましたが外に出る趣味を増やせてメンタルが安定してきたので結果オーライ。
夕景の多摩川沿いがめっちゃいい感じだったのでちょっと走っては立ち止まりを繰り返し、バシバシと写真を撮りながらの帰宅でした。
気に入ってるのを何枚か貼っときます。
お家に帰ってからの洗車までが「シクロクロス」です。
マジ毎週洗車してる気がしますが今日も今日とて洗車、葦か葦か分かりませんがベランダの排水口が詰まって焦りました。
今回得た学び
レース出場は楽しい
色々と応援してもらったり声かけてもらったりで自己肯定感爆上がり
クリート外れないのシューズのせいかも
レース出場は楽しい
大ポカしましたがそれでも怪我なく楽しんで帰ってこれたのが良かったです。
途中泣きそうな瞬間はありましたがこれも経験です。先輩には「こっから上がってしかないじゃん」って言われました。それはそう。
色々と応援してもらったり声かけてもらったりで自己肯定感爆上がり
マシでコレは仕事（のしすぎ）が良くないんだと思いますが現在自己効力感も自己肯定感もだだ下がりで「ええことないんやろ、生きてて」ってなってたところを救われました。
シクロクロスのために、俺もうちょっと頑張ってみるよ……。
結果シクロの練習時間確保したくて転職しようとしてるのは内緒だゾ。
クリート外れないのシューズのせいかも
最後はちょっと真面目な話ですがクリートが外れない原因がわかった気がします。
もちろんガチで外れないわけじゃなくて、自分の想定から2テンポくらいズレて外れるんですよね。
クリートにシムは入れてるし、クリートポジションの調整はかなり念入りにやってコレなので首を傾げてましたがレースの緊張でビンカンになっていたこともありシューズが合ってないことに気づきました。
東京に越してきてビンディングシューズのリハビリが必要だった時に買った中華SPDシューズ、4000円しなかった割に健闘してくれた。
次戦はシクロクロス東京か！？
年末年始カレンダー通りで5日しかなかった休みは5日ともダラダラしてしまいロードにもシグロにも乗りませんでした。
当然のことながら先日開催の湘南シクロクロス中井ステージはパス、次戦をシクロクロス東京に定めてシコシコ練習中です。
サンドセクションもシングルトラックも走れてないから怖くて仕方ない……試走の時間も短いし目標をフルラップ完走に定めて頑張ります。
