ロードレース

ツール・ド・フランス2024で最も安いバイクと最も高いバイクは？　そして価格と性能差の関係とは……驚きの結果に

一週間チョイ前に終わったツールドフランス、ヴィンゲゴー復調からの3連覇に2000ペリカ全ベットしていましたが、蓋を開けてみればポギポギ劇場、TTでポギポギして、丘陵でポギポギして、山岳でポギポギして、ってしてたら大差でポガチャルが勝って終わり！って […]

2022年のシーズンが終わり、国際自転車競技連合（Union Cycliste International、略称UCI）は、翌年のレギュレーションを更新することに目を光らせている。そう、UCI技術規則の新バージョン「Clarification gu […]

どうも、せんちゃんです。明日から第106回ツール・ド・フランスが始まります。今大会は106回という半端な数字ではありますが「栄光の黄色ジャージ」マイヨ・ジョーヌ100周年という記念大会となっています。そんなわけで今年は毎日マイヨ・ジョーヌの柄が変 […]

どうも、せんちゃんです。久しぶりにレースの記事が書ける喜びにむねが躍っております。昨日の第12ステージも最後だけ見ましたが、あ～ランダがタイム稼いでる～みたいな感じで割と雑な感想しか持てませんでした。さて、今回の第13ステージ、レースの様子はジ […]

どうも、せんちゃんです。今日はブエルタ以来のレースの感想です。秋のクラシックとかはどうにも日程が合わず観れていなかったし、シーズン初戦となるこのツアー・ダウンアンダーはオーストラリア開催で時差がなさ過ぎて講義中にレースを観るわけにもいかず、我慢を強い […]

はい、どうも圧倒的成長丸です。こんばんは。しばらくぶりのブエルタ記事です。やったね。昨日はブエルタ最後の総合争いが繰り広げられた短距離山岳ステージでした。小生の推しチーム、ロットNLユンボのエース、スティーフェン・クルイシュウィックは現在総合3位 […]

ハイどうも圧倒的成長丸です。今日は通院から断続的なバイトで非常にフルガスな１日だった。明日の親不知抜歯手術では大きくコンディションを落とすことになると思うから、今日の疲れを翌日に残さないようにしたい。人生と言うのは何が起こるか分からない、たった一日 […]

ども、圧倒的成長丸です。ツールよりブエルタの方がスタート時刻が遅いから観れないとか抜かしてましたが、ブエルタの方が1ステージの距離が短いので普通に観れてます。逆にバイトの時間が遅すぎて観戦開始が遅れるくらいです。おまけに今回はAmazonからの荷物（ […]

はいどうも圧倒的成長丸です。昨日は週末から始まるくそ発掘合宿の準備、ワークマンでバチクソ安い作業着と手袋、作業靴を買ってきて。インナーはロードにも使い回せるようにとコスパの帝王おたふく手袋のベースレイヤーを購入しました。ついでにボロボロのバーテープの […]

どうも、圧倒的成長丸です。この夏は圧倒的成長の夏にします、と去年同様宣言しておきながらほぼ成長できていません。馬鹿です。トーイックの勉強は身が入らないし、ブログもそんなし書いてないし、そしてもっと言うとロードに全然乗れてません。暑いのはなんとかなりま […]