当サイトはアフィリエイト広告を利用しています

「新しい生活様式」コロナ禍の通勤に最適なクロスバイクNESTO「VACANZE1」のレビュー・インプレ

どうも、せんちゃんです。

コロナ第二波が怖い今日この頃……

現在盛んに言われている「新しい生活様式」とやらの中で「自転車通勤」を考える人も多いかと思いますので、そんなアフターコロナの世界にピッタリなクロスバイクをご紹介します。

普段ロードバイクやマウンテンバイクに乗ってる小生がガチでおススメ出来る一台です。

コチラです。

NESTO VACANZE1

実は超コスパがいい

日本の自転車メーカー「ホダカ」のクロスバイクです。

キチンとしたメーカー品なので、その辺の通販サイトや家電量販店に売っている「クロスバイクもどき」とか「ルック車」とは違います。

みんなで乗れる自転車

実はこの自転車、ボロボロになったママチャリの代わりに、ということで小生が母にプレゼントしたもので、共同購入のはずがいつの間にかうやむやに……

母のほかにも近所に住む叔母が借りにきたり、小生の弟がサイクリングに使っていたりと、サイズ感さえ合えばみんなで乗れる自転車です。

小生もメインのロードバイクがメンテ中の時はバイト先まで乗っていきます。

実は超コスパのクロスバイクなんです。

なんか目立たないメーカーだし、クロスバイクならGIANTのエスケープでよくない? となるとは思うのですが(界隈では)

ちょっと待ってください、このVACANZEは全然違います。

  • 安い(実勢価格40000円前後)
  • 軽い(クラス最軽量)
  • ベル、ライト、スタンド、リフレクター付属
  • 拡張性が高い
  • カラーリング豊富

まず何と言っても「価格」しっかりめのクロスバイクを買おうと思うと、どうしても50000円は覚悟しないといけませんが、これは実勢価格で40000円くらい、安い!

そして軽い、10.2㎏とママチャリの半分の軽さでクラス最軽量!

さらにおまけでベル、ライト、リフレクターといった道路交通法で定められたグッズが付くうえ、後から買って付けることが多いキックスタンドまで付属、買い足すものがありません!

拡張性も高く、必需品のドロヨケだけでなく、前かごはもちろん、後ろにキャリアを付けることも出来るため、荷物の積載力もピカイチ、ちょっとしたツーリングにも使えます。

とどめにカラーリングが豊富で選ぶのが楽しくなります。

母のレビュー

実車の画像です、普段は前かご付きです。

ほんとに軽いしよく進むわ~、結構速くてビックリ! 私は登んないけど坂も登れそう。

ただちょっとサドルが硬くてお尻が痛くなるし、タイヤがママチャリより細めなのがたまに怖い。

これはメインで使用している母の感想です。

小生のインプレ文学(自転車マニア向け)

普段ロード、マウンテンに乗っている身として、クロスバイクぅ~? ちゅーとはんぱな自転車でしょ~? と舐めてかかっていたが、正直に言おう、驚かされた。

AL6061

6061アルミで作られたフレームは素晴らしく反応性が高い。

普段カーボンバイクに乗っているから、というのもあるが、トルクに対して瞬時に反応してくれるため、急勾配でも臆するところがない。

フルアルミらしいキビキビとした走りは好感触だ。

さらに、巡行性も申し分ない、やはりロードには劣るが、高い反応性、剛性は巡行にも向いている。25-30㎞/h前後で流すと気持ちがいい、それ以上になるとやや苦しいが……。

32Cとやや太めのタイヤを履いているが、それが走行性能をスポイルすることはない、クロスバイクにはうってつけのMAXXISデトネーターの面目躍如といったところか。

そしてロードに比べればいまいちだが、十二分に軽い。

小生のようにシクロクロスよろしく階段を担ぎ走りする人間にもそうだが、主婦の皆さんにとってもこれは心強い、ママチャリと違って進むし、坂だって登れちゃうのだ。

普段使いの自転車として重要な頑丈性も高いと言えるだろう、どうしても通勤中、対面通行の出来ない道路で車が飛び出してくることが多く、バニーホップを多用する小生だが、安定感があり、今のところモーマンタイである。

拡張性もかなり高い、前後カゴ、フェンダー、スタンドのゴリゴリママチャリ仕様に改造することも出来る上、そこまでやってもママチャリより格段に軽い。

しかし、ネガがないというと嘘になる

これは仕方のないことだが、フルアルミのため、振動吸収性はどうしてもイマイチだ。母も工事中の緑カーペットの上は走りたくない、と述べていた。

そういったことも含めて、この自転車は十分に「買い」だ。やはりロードにもマウンテンにもなれない中途半端なバイクだが、日本人が乗る自転車には一番クロスバイクが適していると考えるきっかけとなるバイクだった。

リング錠も装備可能

走行性能もばっちりの上、規格がロードと同じ&拡張性ばっちりで非常に弄りがいがある。実際、私が就職して固定ローラー用のマビック、アクシウムが要らなくなったら、この自転車につけてやろうと思っているほどだ。

通勤、通学、お買い物だけでなく、フィットネスにも向くうえ、その気になれば軽いツーリングにもいいだろう。

(ロードバイク)11速のホイールに7速のスプロケットを付ける方法(クロスバイク魔改造)

こんな人におススメ

  • 自転車通勤を始めるサラリーマンの方々
  • 自転車通勤する学生
  • 子育てが一段落した主婦の方
  • 普段使いのセカンドバイクが欲しいけど、走行性能に妥協はしたくない、という自転車乗り
  • 安くてもいいものが欲しい目利きのアナタ

サラリーマン、学生は言わずもがなですが、最後の「主婦」って何ぞやって感じですが、これはガチです。

子供が小学生になり、ママチャリのチャイルドシートが要らなくなった……なんてママさんにはめっちゃおススメ出来ます。

ママチャリと同じように使えるけど、もっとスタイリッシュでスポーティ、軽くてよく進むからお買い物もラクラク、そして電動アシストを買うより何倍も経済的です。

まとめ、コスパクロスバイクの新定番!

随分と勝手ですが、これはコスパの高いクロスバイクの新定番になると確信しています!

場合によってはロードでもいいかも

https://overwhelming-growth.com/post-1045

最新情報をチェックしよう!