見事に街乗りカスタムを施したＭＴＢですが、次はガチ乗りカスタムを施していきます。
以前から変えよう変えようと思っていたのは以下の２点
1．シマノのクロスバイク用カックンディスクブレーキ
2．ボントレガーの重い27.5セミファット用ホイール＆タイヤ
しかし金がないのでホイール組んでもらったりなんて出来ない……！
ホントはKuwaharaとかi9のハブにスタンズの新しくなったＦＬＯＷシリーズを組み合わせたりしたかったです……。
ブレーキ効かないMTBとかダメなんで……
まぁ、ホイールは置いとくとしても、ブレーキが効かないMTB、カックンブレーキで調整が効きにくいMTBはダメです。
控えめに言ってクソです。
これまでカックンブレーキのせいで何度怖い思いをしたことか……
壁面激突、前転、バイクと一緒に崖を滑り落ちる小生……
ヤバい思い出が頭をよぎります。
MAGURAのブレーキをMerlinCyclesで購入
というわけでブレーキを買いました。
シマノと迷ったけど、丁度セールをやっていてあんまり値段が変わりませんでしたので、ここは玄人感を優先してMAGURAのエントリーモデルを購入……。
フルセットでの購入です。
MAGURA TRAIL MT SPORT前後
MAGURA SERVICE KIT
ローター×２ フロント180㎜、リア160㎜
180㎜ローター用のアダプター
日本で買ったら確実に4万5000円コースですが、1週間限定のMAGURA10％オフも含めて関税込みで3万3000円くらいでした。
あて所が不明のため差出人に返送→一路イギリスへ……取り返してきました。
今か今かと待ちながらトラッキングを見ていると、会社から帰ったある日……。
「あて所が不明のため差出人に返送」の文字が躍っているではありませんか……。
南無三！ これだから残業は嫌なんだ！
とか騒いでもどーにもなりません。
家のモニターホンを確認すると「あて所不明」どころかちゃんと小生宅の前まで配達人は来ています。
しかし、土砂降りでめんどくさくなったのか、不在票すら入れずに郵便局に帰ってました……。
カスタマーセンターに電話するも対応不可、このままではイギリスまで返送されてしまいます……。
よみがえってくるのはプロテインの苦いおもひで……。
（悲報）マイプロテインが届かない……と思ったら佐川急便がクソでした……
最近佐川さんはまともで小生の評価をギュンと取り戻しておりますが、今度は日本郵政ですか……
というわけで翌日出社前に近所のハブとなっている郵便局に駆け込みました。
なんとか返送前の品を取り戻すことに成功！！
デカい箱を抱えて出社したので何が起こったのかと思われましたが、無事に取り返せました。
ついでにグローブも新調しました
あんまし関係ありませんが、このときついでにグローブも新調しました。
Amazonタイムセールで最近スパカズの製品が安いのでおススメです。
「MAGURAのブリーディングは簡単」とか抜かしたヤツ出てこい
ここからが問題です。
MAGURAは簡易的なブリーディングでOKだから余裕って話を鵜呑みにしてましたが、大変なことになりました。
マジでMAGURAのブリーディングは簡単とか抜かしたヤツ出てこいって感じです。
小一時間正座させて詰めたい気分でいっぱいです……。
取り付け自体はマジ余裕
本体とレバーの取り付けはマジ余裕なのは当たり前ですが、こっからが小生とMAGURAの両社一歩も譲らぬ世紀の一戦の幕開けです。
ブレーキホースの内装に手間取りすぎてガン萎え、3時間はかかりました。
まずはケーブルから、小生のROSCOEちゃんはケーブル内装なのでその作業からもうめんどくさいです。
正攻法で2時間と45分戦って通らず、ムカついてケーブルの先端を斜めに切ったら15分で通りました。
キレそう……。
皆さんも内装ケーブルが通らないときは余裕を持たせた上で斜めにカットするのがおすすめです。
ブリーディングは最早苦行……深夜まで作業して調整が決まったのはリアのみ
ここからが今回の話のミソです。
やっとこさ通したケーブル、ブリーディングは簡単だからイケるやろ！ と考えたのが運のツキでした。
深夜3時まで作業して実に作業開始から12時間経過時点で調整が決まったのはリアのみ……
あわや大惨事～小生ネジ穴を舐めるの巻～MAGURAはトルク管理が大変
作業終了～オイルまみれの部屋とブレーキと私～
コントロール性は最高なのにめっちゃ音鳴りする（自業自得）
部屋の様子を見れば一目瞭然ですが、オイルこぼしまくりなのでブレーキパッドにも普通に付着しちゃってます。
所謂コンタミってやつですね（なぜか満足気）
コントロールは効いていて、以前のブレーキとは雲泥の差ですが、鬼のように音鳴りします。
おケミケミを使って何とかしました。
元々サーヴェロのブレーキの調子が悪かった時に買ったコイツが役にたちました。
S5も一時期音鳴りがヤバくて街中でブレーキをかければ通行人にガン見される程度には調子悪かったんですが、コイツをぶっかけてほっといたところ、超静かになりました。
洗車をして、一見綺麗に見えていても、ブレーキパッドにはゴミが溜まってたりします。
そいつを何とかしたいときのお役立ちアイテムがコイツです。
今回もぶっかけてほっといたら音鳴りしなくなりました、やったね！
次回はポジションの調整をします、レバーのセンタリングが……
これで大体終わったので、あとはポジションの調整、それからレバーの調整だけやって終わりです。
